Volvo Penta 1910

1910-1919

En esta década, se amplió la gama de motores con variantes de 2, 3 y 4 cilindros. Los 3.268 motores vendidos antes de 1920 a propietarios de barcos, a los bomberos, al ejército, a propietarios de casas y a otros clientes tenían un régimen de motor estándar de 800 r.p.m. La compañía cambio su nombre por el de AB Pentaverken en 1919. La producción de motores dominó este período, pero la rentabilidad fue baja durante la depresión que siguió a la Primera Guerra Mundial.

1919 – Cambio de nombre

1919 – Cambio de nombre

La compañía cambio su nombre por el de AB Pentaverken en 1919. La producción de motores dominó este período, pero la rentabilidad fue baja durante la depresión que siguió a la Primera Guerra Mundial.