Volvo Penta D6-435 WJ

Volvo Penta D6-435WJ es un motor diésel de 5,5 litros y 6 cilindros en línea que utiliza un sistema de inyección de combustible common-rail, árboles de levas dobles en cabeza y turbocargador. Esto contribuye a ofrecer una excelente economía operativa, una alta fiabilidad y una gran durabilidad a largo plazo. Adaptado para motores de turbina.

Alto rendimiento

Su respuesta inmediata y el alto rendimiento se corresponden con unos menores niveles de ruido y vibraciones, gracias al eje equilibrador y a la mejora de la suspensión del motor.

Compacto, robusto y ligero

El motor es ligero y extremadamente compacto para su gran cilindrada total y alta potencia. La culata y el bloque de cilindros de hierro fundido rígido, así como la inyección de combustible de control exacto, proporcionan un excelente confort a bordo.

Par marino único

El par marino único de los motores diésel de Volvo Penta destaca frente a los de la competencia por ofrecer una mayor capacidad de transporte de carga, una rápida aceleración y la capacidad de mantener una alta velocidad de crucero, independientemente de la carga o el estado del mar.

Bajo consumo de combustible

El sistema de inyección de combustible de alta tecnología ayuda a hacer que el motor consuma muy poco. La unidad de mando controla varios parámetros que reducen el consumo de combustible general.

Sistemas de mando electrónico

Volvo Penta ofrece dos sistemas con homologación aprobada para el control electrónico a bordo. El Control electrónico de la embarcación está formado por los motores, la electrónica y una amplia variedad de funciones opcionales. El sistema de control marino comercial (MMC) es un sistema abierto que se integra fácilmente en el sistema de control de la embarcación.

Larga vida útil

Los sistemas de propulsión de Volvo Penta son fáciles de mantener. Nuestra amplia gama de aceite, lubricación y refrigerante de alta calidad garantiza un tiempo de actividad y un rendimiento máximos a largo plazo. Entre los accesorios, se incluye un prefiltro de combustible para mantener el motor en buen estado.

Características técnicas

- Sistema de combustible common-rail controlado electrónicamente - Dimensiones compactas - Mandos electrónicos de serie - Puntos de servicio de fácil acceso
- Diseño de motor sólido y robusto. - Cubierta del motor de servicio pesado - Capacidad de PTO - Instrumentación con completas funciones de control electrónico de la embarcación.
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