Soluciones de propulsión

Soluciones de propulsión

Soluciones de propulsión para una navegación sencilla

“Equipado con Volvo Penta" no solo significa una propulsión fiable, sino también un espectacular rendimiento marino, un extraordinario confort a bordo y una propiedad sin complicaciones. Y con el sistema de control electrónico de la embarcación o EVC (Electronic Vessel Control), podrá disfrutar de unos niveles de control inigualables. Tanto si es un navegante experimentado como si acaba de iniciarse en la navegación, un sistema Volvo Penta le conecta con la última tecnología intuitiva y le permite disfrutar simplemente del momento.

Para embarcaciones y yates a motor

Volvo Penta IPS

Volvo Penta IPS

Combinando motores diésel marinos de alto rendimiento con unidades propulsoras dirigibles individualmente bajo el casco, Volvo Penta IPS es un completo paquete de propulsión intraborda integrado para embarcaciones de planeo y semiplaneo. Junto con el software sofisticado del sistema de control electrónico de la embarcación o EVC (Electronic Vessel Control), ofrece una conducción similar a la de un coche, así como maniobras de pilotaje y atraque con joystick, incluso para yates grandes.

  • Motores diésel
  • Adecuados para embarcaciones y yates a motor desde 12 m hasta más de 30 m
  • Unidades propulsoras dirigibles debajo el casco
  • Hélices dobles contrarrotantes, orientadas a proa
  • Disponible en configuraciones de dos, tres y cuatro motores
  • Disponible con joystick para una capacidad de maniobra superior
Volvo Penta IPS para embarcaciones a motor Volvo Penta IPS para yates a motor
Sistema de cola Aquamatic

Sistema de cola Aquamatic

Además de la resistencia de un motor intraborda, el sistema de cola Aquamatic ofrece una facilidad de maniobra a baja velocidad y un manejo con gran capacidad de respuesta a velocidad alta. Las ventajas de tener un único proveedor del paquete completo son una fiabilidad perfecta y una gran facilidad de mantenimiento.

  • Adecuados para embarcaciones a motor de 6 m a 13 m
  • Unidad propulsora dirigible montada en popa
  • Disponible en instalaciones de uno o dos motores.
  • Disponible como sistema de una hélice o Duoprop
  • Motores diésel y gasolina
  • Disponible con joystick para una capacidad de maniobra superior
  • El centro de gravedad bajo se traduce en unas grandes propiedades de agarre al mar
Sistema de cola Aquamatic, diésel Sistema de cola Aquamatic, gasolina
Volvo Penta Forward Drive

Volvo Penta Forward Drive

El sistema Forward Drive combina ciertas características del sistema Volvo Penta IPS y de los sistemas de propulsión Aquamatic. Incluye hélices dobles contrarrotantes orientadas a proa que tiran de la embarcación por el agua en lugar de empujarla y las hélices se encuentran en una posición óptima para actividades acuáticas deportivas.

  • Adecuado para pequeñas embarcaciones de recreo
  • Unidad propulsora dirigible montada en popa
  • Hélices dobles contrarrotantes, orientadas a proa
  • Motores individuales de gasolina
  • Perfectos para deportes acuáticos
Volvo Penta Forward Drive para embarcaciones a motor
Intraborda diésel

Intraborda diésel

Adecuado para embarcaciones a motor e incluso yates grandes, el motor intraborda diésel se acopla a la caja de cambios mediante un eje recto que cruza el casco y acciona una sola hélice. Con una gran comodidad y fiabilidad, el motor intraborda diésel ofrece un par de torsión marino único y una buena velocidad de crucero.

  • Adecuado para embarcaciones y yates a motor
  • Timón y hélices fijas o plegables
  • Eje recto que cruza el casco
  • Disponible en configuraciones de uno o dos motores.
  • Control electrónico con conectividad con el sistema de control electrónico de la embarcación o EVC (Electronic Vessel Control)
  • Disponible con joystick para una capacidad de maniobra superior
Motores intraborda diésel para embarcaciones a motor Motor intraborda diésel para embarcaciones a motor

Veleros

Intraborda de ejes

Intraborda de ejes

El sistema intraborda de ejes, uno de los dos sistemas de tracción para veleros, es la alternativa tradicional y la única alternativa para embarcaciones clásicas con quillas largas.

  • Eje recto que cruza el casco
  • Hélices fijas o plegables
  • Carga eficaz con alternadores de 115 o 180 A
Eje para veleros
Saildrive es una innovación de Volvo Penta

Saildrive

Saildrive es una innovación de Volvo Penta lanzada en 1973 con múltiples ventajas a través de un sistema intraborda de ejes, incluyendo un aumento del confort a bordo, del rendimiento y de la seguridad.

  • A través del propulsor de la carena
  • Hélices fijas o plegables
  • Carga eficaz con alternadores de 115 o 180 A
Saildrive para veleros