Volvo Penta D6-400/DPH

El sistema de cola Volvo Penta Aquamatic D6-400 DPH es un paquete totalmente integrado, equipado con el motor diésel common-rail de 5,5 litros y 6 cilindros en línea con árboles de levas dobles en cabeza y turbocargador. En combinación con el sistema de propulsión Duoprop DPH perfectamente adaptado y el sistema de control electrónico de la embarcación o EVC (Electronic Vessel Control), el paquete ofrece unas prestaciones punteras en el campo de los motores diésel combinadas con bajas emisiones de escape.

Alto rendimiento

Su respuesta inmediata y el alto rendimiento se corresponden con unos menores niveles de ruido y vibraciones, gracias al eje equilibrador y a la mejora de la suspensión del motor.

Compacto, robusto y ligero

El motor es ligero y extremadamente compacto para su gran cilindrada total y alta potencia. La culata y el bloque de cilindros de hierro fundido rígido, así como la inyección de combustible de control exacto, proporcionan un excelente confort a bordo.

Par marino único

Los motores de Volvo Penta destacan por su par marino único. El par alto a bajas revoluciones por minuto aporta una aceleración rápida al planear y una gran potencia de maniobra. Incluso con carga alta y a altas revoluciones, el par se mantiene fuerte para ofrecer una velocidad de crucero eficaz en todas las condiciones.

Bajo consumo de combustible

El sistema de inyección de combustible de alta tecnología, en combinación con la transmisión avanzada y el sistema de cola Aquamatic, ayudan a hacer que el motor consuma muy poco.

Control electrónico de la embarcación

El control electrónico de la embarcación o EVC (Electronic Vessel Control) de Volvo Penta está formado por los motores, los sistemas electrónicos y el exclusivo conjunto de funciones opcionales, como el modo de una palanca, el programador de velocidad, el sistema Glass Cockpit, etc. El mando e-Key se incluye como equipamiento de serie.

Larga vida útil

Los sistemas de propulsión de Volvo Penta son fáciles de mantener. Nuestra amplia gama de aceite, lubricación y refrigerante de alta calidad garantiza un tiempo de actividad y un rendimiento máximos a largo plazo. Entre los accesorios, se incluye un prefiltro de combustible para mantener el motor en buen estado.

Características técnicas

- Sistema de combustible common-rail controlado electrónicamente - Dirección electrónica, que permite funciones como las maniobras con joystick - Dimensiones compactas - Mandos electrónicos de serie - Turbocompresor de geometría variable (VGT)
- Diseño de motor sólido y robusto. - Cubierta del motor de servicio pesado - Puntos de servicio de fácil acceso - Instrumentación con completas funciones de control electrónico de la embarcación.
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