Volvo Penta D11-625

El Volvo Penta D11-625 es un motor diésel de 10,8 litros y 6 cilindros en línea que utiliza un sistema de inyección de combustible common-rail, un árbol de levas en cabeza y un turbo de doble entrada con un colector de escape refrigerado con agua. Se trata de un motor robusto y sumamente eficaz que ofrece una fiabilidad excelente, gran autonomía y unos bajos niveles de emisión.

Sólido y resistente

El motor está diseñado y fabricado para ser muy fuerte, con un bloque de cilindros y una culata de hierro fundido rígido. Gracias a esto se obtiene una alta fiabilidad y durabilidad a largo plazo.

Par marino único

Los motores de Volvo Penta destacan por su par marino único. El par alto a bajas revoluciones por minuto aporta una aceleración rápida al planear y una gran potencia de maniobra. Incluso con carga alta y a altas revoluciones, el par se mantiene fuerte para ofrecer una velocidad de crucero eficaz en todas las condiciones.

Bajo consumo de combustible

El sistema de inyección de combustible de alta tecnología ayuda a hacer que el motor consuma muy poco. La unidad de mando controla varios parámetros que reducen el consumo de combustible general.

Rendimiento de primer nivel

El sistema de control electrónico del motor contribuye a crear un motor con un funcionamiento muy suave y un rendimiento diésel de primer nivel. La alta aceptación de carga proporciona potencia y una sensación deportiva cuando es necesario.

Control electrónico de la embarcación

El control electrónico de la embarcación o EVC (Electronic Vessel Control) de Volvo Penta está formado por los motores, los sistemas electrónicos y el exclusivo conjunto de funciones opcionales, como el modo de una palanca, el programador de velocidad, el sistema Glass Cockpit, etc. El mando e-Key se incluye como equipamiento de serie.

Larga vida útil

Los sistemas de propulsión de Volvo Penta son fáciles de mantener. Nuestra amplia gama de aceite, lubricación y refrigerante de alta calidad garantiza un tiempo de actividad y un rendimiento máximos a largo plazo. Entre los accesorios, se incluye un prefiltro de combustible para mantener el motor en buen estado.

Características técnicas

- Sistema de combustible common-rail controlado electrónicamente - Mandos electrónicos de serie - Puntos de servicio de fácil acceso - Nivel de ruido y consumo de combustible reducidos
- Diseño de motor sólido y robusto. - Cubierta del motor de servicio pesado - Instrumentación con completas funciones de control electrónico de la embarcación.
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