Volvo Penta D4-225

Volvo Penta D4-225 es un motor diésel de 3,7 litros y 4 cilindros en línea que utiliza un sistema de inyección de combustible common-rail, árboles de levas dobles en cabeza y turbocargador. Esto contribuye a un increíble par durante la aceleración.

Alto rendimiento

Su respuesta inmediata y el alto rendimiento se corresponden con unos menores niveles de ruido y vibraciones, gracias al eje equilibrador y a la mejora de la suspensión del motor.

Compacto y robusto

El motor es extremadamente compacto para su gran cilindrada total. La culata y el bloque de cilindros de hierro fundido rígido, el eje de equilibrado y la inyección de combustible de control exacto proporcionan un excelente confort a bordo.

Par marino único

Los motores de Volvo Penta destacan por su par marino único. El par alto a bajas revoluciones por minuto aporta una aceleración rápida al planear y una gran potencia de maniobra. Incluso con carga alta y a altas revoluciones, el par se mantiene fuerte para ofrecer una velocidad de crucero eficaz en todas las condiciones.

Bajo consumo de combustible

El sistema de inyección de combustible de alta tecnología ayuda a hacer que el motor consuma muy poco. La unidad de mando controla varios parámetros que reducen el consumo de combustible general.

Control electrónico de la embarcación

El control electrónico de la embarcación o EVC (Electronic Vessel Control) de Volvo Penta está formado por los motores, los sistemas electrónicos y el exclusivo conjunto de funciones opcionales, como el modo de una palanca, el programador de velocidad, el sistema Glass Cockpit, etc. El mando e-Key se incluye como equipamiento de serie.

Larga vida útil

Los sistemas de propulsión de Volvo Penta son fáciles de mantener. Nuestra amplia gama de aceite, lubricación y refrigerante de alta calidad garantiza un tiempo de actividad y un rendimiento máximos a largo plazo. Entre los accesorios, se incluye un prefiltro de combustible para mantener el motor en buen estado.

Características técnicas

- Sistema de combustible common-rail controlado electrónicamente - Dimensiones compactas - Mandos electrónicos de serie - Puntos de servicio de fácil acceso - Diseño de motor sólido y robusto.
- Eje equilibrador integrado - Cubierta del motor de servicio pesado - Capacidad de PTO - Instrumentación con completas funciones de control electrónico de la embarcación.
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