Volvo Penta D8-IPS700

El Volvo Penta D8-IPS700 es un paquete perfectamente adaptado, equipado con el motor diésel D8 common-rail de 7,7 litros y 6 cilindros en línea con turbo de doble entrada y sobrealimentador para una respuesta de rpm increíblemente baja. En combinación con la unidad propulsora IPS15 perfectamente adaptada, hélices dobles contrarrotantes y el sistema de control electrónico de la embarcación o EVC (Electronic Vessel Control), este paquete ofrece una excelente maniobrabilidad, una gran autonomía y bajas emisiones de escape.

Maniobrabilidad

Las unidades propulsoras proporcionan una maniobrabilidad superior a baja velocidad y un excelente manejo a alta velocidad. El atraque es sencillo y seguro, incluso en espacios estrechos. La espectacular maniobrabilidad también fomenta una respuesta eficaz del conductor y un alto nivel de seguridad.

Alto rendimiento

Este sistema de propulsión y motor integrados y perfectamente adaptados con un turbo proporciona un óptimo rendimiento y una excelente maniobrabilidad durante todo el alcance operativo. Funcionando en aguas tranquilas, las hélices orientadas a proa mejoran el ya de por sí alto rendimiento.

Comodidad

El sistema de motor y propulsor está diseñado para garantizar un entorno a bordo agradable y un bajo nivel de ruido. La combinación de suspensión de goma y sellado absorbe las fuerzas de propulsión y las vibraciones. Y todos los gases de escape se emiten a través de las unidades propulsoras y en la estela de la hélice para garantizar una mayor comodidad.

Control electrónico de la embarcación EVC

El control electrónico de la embarcación o EVC (Electronic Vessel Control) de Volvo Penta está formado por los motores, los sistemas electrónicos y el exclusivo conjunto de funciones opcionales, como el Atraque con joystick, el Sistema de posicionamiento dinámico, el sistema Glass Cockpit, etc. El mando e-Key se incluye como equipamiento de serie. El sistema también incluye una redundancia integrada para garantizar que siempre haya un sistema de respaldo a mano.

Paquete sólido y robusto

Con un bloque de cilindros fabricado en hierro grafito compactado y una culata de hierro fundido, el motor está diseñado y fabricado para ser muy fuerte. Juntos, el motor y la unidad propulsora forman un paquete sólido, robusto y altamente eficaz que resulta fácil de instalar. Gracias a esto se obtiene una excelente durabilidad a largo plazo.

Larga vida útil

Los sistemas de propulsión de Volvo Penta son fáciles de mantener. Nuestra amplia gama de aceite, lubricación y refrigerante de alta calidad garantiza un tiempo de actividad y un rendimiento máximos a largo plazo. Entre los accesorios, se incluye un prefiltro de combustible para mantener el motor en buen estado.

Características técnicas

- Sistema totalmente integrado: desde el puesto de pilotaje hasta la hélice - Exclusivas unidades propulsoras dirigibles - Sistema integrado de entrada de agua de mar y escape de humos - Doble suspensión de goma y retenes junto a una suspensión elástica de los motores - Hélices contrarrotantes patentadas
- Dirección electrónica, que permite funciones como las maniobras con joystick - Sistema de cambios de mecanismo de dirección hidráulico con modo de baja velocidad como equipamiento de serie - Aleación de níquel, aluminio y bronce y acero inoxidable en todos los componentes sumergidos principales - Completa gama de hélices disponible, para velocidades de embarcación desde 22 a 40 nudos - Varias longitudes de eje intermedio opcionales
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