Volvo Penta D8-510

Volvo Penta D8-510 es un motor diésel de 7,7 litros y 6 cilindros en línea que utiliza un sistema de inyección de combustible common-rail, árboles de levas dobles en cabeza, un turbo de doble entrada y un sobrealimentador. Esto contribuye a conseguir una excelente fiabilidad y durabilidad a largo plazo. La increíble relación potencia-peso y el consumo de combustible reducido ofrecen una excelente economía operativa. Disponible 2019.

Mejor experiencia a bordo

La tecnología common-rail supone unas vibraciones mínimas y unos bajos niveles de ruido. La amplia gama de revoluciones proporciona un manejo suave tanto durante la aceleración como a velocidad de crucero.

Relación potencia-peso de primer nivel

Este motor es perfecto para aplicaciones que requieren un peso reducido con una potencia alta para alcanzar un rendimiento pico, incluso en condiciones exigentes.

Par marino único

El par marino único de los motores diésel de Volvo Penta destaca frente a los de la competencia por ofrecer una mayor aceptación de carga, una rápida aceleración y la capacidad de mantener una alta velocidad de crucero, independientemente de la carga o el estado del mar.

Consumo de combustible optimizado

El sistema de inyección de combustible de alta tecnología, junto con las dimensiones ligeras y compactas, ayudan a hacer que el motor consuma muy poco. La unidad de mando controla varios parámetros para reducir el consumo de combustible general.

Sistemas de mando electrónico

Volvo Penta ofrece dos sistemas con homologación aprobada para el control electrónico a bordo. El Control electrónico de la embarcación está formado por los motores, la electrónica y una amplia variedad de funciones opcionales. El sistema de control marino comercial (MMC) es un sistema abierto que se integra fácilmente en el sistema de control de la embarcación.

Larga vida útil

Los sistemas de propulsión de Volvo Penta son fáciles de mantener. Nuestra amplia gama de aceite, lubricación y refrigerante de alta calidad garantiza un tiempo de actividad y un rendimiento máximos a largo plazo. Entre los accesorios, se incluye un prefiltro de combustible para mantener el motor en buen estado.

Características técnicas

- Sistema de combustible common-rail controlado electrónicamente - Mandos electrónicos de serie - Puntos de servicio de fácil acceso - Relación potencia-peso de primer nivel - Nivel de ruido y consumo de combustible reducidos
- Diseño de motor sólido y robusto. - Cubierta del motor de servicio pesado - Disponibilidad de PTO - Instrumentación con completas funciones de control electrónico de la embarcación. - Ligero con dimensiones compactas para una mejor instalación
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